第十七屆中國智能交通年會暨2022中國智能交通大會開幕
2022-11-11 17:45:11??????點擊：
11月9日，第十七屆中國智能交通年會(ITSAC 2022)暨2022中國智能交通大會在成都開幕。本次活動由中國智能交通協(xié)會主辦，青島海信網絡科技股份有限公司、北京易華錄信息技術股份有限公司、北航(四川)西部國際創(chuàng)新港科技有限公司、予途交通科技(北京)有限公司、八維通科技有限公司、北京千方科技股份有限公司協(xié)辦。
活動以“數字化背景下的ITS創(chuàng)新發(fā)展”為主題，聚焦數字化轉型背景下的智能交通行業(yè)發(fā)展，來自科技部、公安部、交通運輸部、住建部、國鐵集團、中國民航局，以及發(fā)改委、工信部等部門和相關單位領導，全國交通運輸、交通管理、電子信息、汽車、軌道、航空、水運等智能交通相關領域知名專家、高校學者、企業(yè)高層領導出席活動。
中國智能交通協(xié)會理事長李朝晨在致辭中表示，數字交通建設關鍵技術研發(fā)和重點領域的突破發(fā)展，離不開完善的政策法律法規(guī)標準、良好的發(fā)展環(huán)境和跨領域、多層次人才的支撐保障。科技部科技部高新司二級巡視員柏杰在致辭中表示，以大數據、云計算，人工智能為代表的新一代信息技術和新材料、新能源技術與交通行業(yè)深度融合，已經成為面向未來交通運輸系統(tǒng)發(fā)展的根本途徑。
歐洲智能交通協(xié)會CEO Joost Vantomme，日本智能交通協(xié)會專務理事山本昭雄，IEEE ITS協(xié)會主席、約翰開普勒大學教授Cristina Olaverri Monreal以視頻方式出席活動并致辭。
大會高層論壇邀請多位院士進行主旨報告。科技部原副部長黃衛(wèi)院士進行了題為《新時代發(fā)展要求與新一代智能交通》的報告，他認為，近些年來，我國智能交通在改善交通安全和緩解交通擁堵中發(fā)揮著積極的作用，成效顯著。
北京大學教授高文院士進行了題為《數字視網膜技術及其標準化進展》的報告，他指出快速增長的城市攝像頭網絡產生了大量具有時空尺度的圖像和視頻大數據，給城市大腦的感應體系建設提出了前所未有的挑戰(zhàn)。
武漢理工大學學術委員會主任嚴新平院士進行了題為《水路交通系統(tǒng)智能控制的現狀與展望》的報告，他強調控制系統(tǒng)是保障水路交通系統(tǒng)綠色、低碳、智能、安全運行的關鍵，其自主可控至關重要。
北京理工大學機械與車輛學院教授孫逢春院士進行了題為《數據驅動的新能源汽車管理與服務關鍵技術及應用》的報告，他表示構建數據驅動的新能源汽車管理與服務技術體系，實現新能源汽車安全可靠應用是消除消費者焦慮、推動產業(yè)發(fā)展的必要支撐和保障。
第十七屆中國智能交通年會全體大會中,與會嘉賓圍繞數字化背景下的智能交通新技術、新應用、新發(fā)展進行了前沿技術與落地案例分享。
大會高層論壇還舉辦了2022中國智能交通協(xié)會科學技術獎頒獎儀式，本年度共授獎科技進步獎52項,其中一等獎4項、二等獎20項、三等獎28項;技術發(fā)明獎6項,其中一等獎3項、二等獎3項;優(yōu)秀創(chuàng)新人才獎11人,其中,優(yōu)秀科技創(chuàng)新領軍人才獎10人、優(yōu)秀科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才獎1人。華北電力大學能源交通融合發(fā)展研究院院長、科技部高新司能源交通處原處長武平研究員，科技部高技術研究發(fā)展中心原技術總師、交通處原處長金茂菁研究員榮獲“2022中國智能交通年度人物”稱號。此外，中國智能交通協(xié)會還發(fā)布了《中國智能交通行業(yè)發(fā)展年鑒(2021)》以及《2022智能交通產品與技術應用匯編》。
據悉，活動將在未來兩天持續(xù)進行，舉行城市智能交通、道路交通控制與優(yōu)化、交通數字化等綜合性高端會議，城市、公路、軌道、水路、民航、汽車、安全、規(guī)劃等智能化專題論壇，以及智能交通產業(yè)論壇、運營商賦能智慧交通創(chuàng)新論壇、“北斗+數字交通”創(chuàng)新應用發(fā)展論壇、智能網聯(lián)創(chuàng)新發(fā)展及產業(yè)論壇等。(戰(zhàn)釗)
活動以“數字化背景下的ITS創(chuàng)新發(fā)展”為主題，聚焦數字化轉型背景下的智能交通行業(yè)發(fā)展，來自科技部、公安部、交通運輸部、住建部、國鐵集團、中國民航局，以及發(fā)改委、工信部等部門和相關單位領導，全國交通運輸、交通管理、電子信息、汽車、軌道、航空、水運等智能交通相關領域知名專家、高校學者、企業(yè)高層領導出席活動。
中國智能交通協(xié)會理事長李朝晨在致辭中表示，數字交通建設關鍵技術研發(fā)和重點領域的突破發(fā)展，離不開完善的政策法律法規(guī)標準、良好的發(fā)展環(huán)境和跨領域、多層次人才的支撐保障。科技部科技部高新司二級巡視員柏杰在致辭中表示，以大數據、云計算，人工智能為代表的新一代信息技術和新材料、新能源技術與交通行業(yè)深度融合，已經成為面向未來交通運輸系統(tǒng)發(fā)展的根本途徑。
歐洲智能交通協(xié)會CEO Joost Vantomme，日本智能交通協(xié)會專務理事山本昭雄，IEEE ITS協(xié)會主席、約翰開普勒大學教授Cristina Olaverri Monreal以視頻方式出席活動并致辭。
大會高層論壇邀請多位院士進行主旨報告。科技部原副部長黃衛(wèi)院士進行了題為《新時代發(fā)展要求與新一代智能交通》的報告，他認為，近些年來，我國智能交通在改善交通安全和緩解交通擁堵中發(fā)揮著積極的作用，成效顯著。
北京大學教授高文院士進行了題為《數字視網膜技術及其標準化進展》的報告，他指出快速增長的城市攝像頭網絡產生了大量具有時空尺度的圖像和視頻大數據，給城市大腦的感應體系建設提出了前所未有的挑戰(zhàn)。
武漢理工大學學術委員會主任嚴新平院士進行了題為《水路交通系統(tǒng)智能控制的現狀與展望》的報告，他強調控制系統(tǒng)是保障水路交通系統(tǒng)綠色、低碳、智能、安全運行的關鍵，其自主可控至關重要。
北京理工大學機械與車輛學院教授孫逢春院士進行了題為《數據驅動的新能源汽車管理與服務關鍵技術及應用》的報告，他表示構建數據驅動的新能源汽車管理與服務技術體系，實現新能源汽車安全可靠應用是消除消費者焦慮、推動產業(yè)發(fā)展的必要支撐和保障。
第十七屆中國智能交通年會全體大會中,與會嘉賓圍繞數字化背景下的智能交通新技術、新應用、新發(fā)展進行了前沿技術與落地案例分享。
大會高層論壇還舉辦了2022中國智能交通協(xié)會科學技術獎頒獎儀式，本年度共授獎科技進步獎52項,其中一等獎4項、二等獎20項、三等獎28項;技術發(fā)明獎6項,其中一等獎3項、二等獎3項;優(yōu)秀創(chuàng)新人才獎11人,其中,優(yōu)秀科技創(chuàng)新領軍人才獎10人、優(yōu)秀科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才獎1人。華北電力大學能源交通融合發(fā)展研究院院長、科技部高新司能源交通處原處長武平研究員，科技部高技術研究發(fā)展中心原技術總師、交通處原處長金茂菁研究員榮獲“2022中國智能交通年度人物”稱號。此外，中國智能交通協(xié)會還發(fā)布了《中國智能交通行業(yè)發(fā)展年鑒(2021)》以及《2022智能交通產品與技術應用匯編》。
據悉，活動將在未來兩天持續(xù)進行，舉行城市智能交通、道路交通控制與優(yōu)化、交通數字化等綜合性高端會議，城市、公路、軌道、水路、民航、汽車、安全、規(guī)劃等智能化專題論壇，以及智能交通產業(yè)論壇、運營商賦能智慧交通創(chuàng)新論壇、“北斗+數字交通”創(chuàng)新應用發(fā)展論壇、智能網聯(lián)創(chuàng)新發(fā)展及產業(yè)論壇等。(戰(zhàn)釗)
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