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記者從2月16日召開的2023年江西省交通運輸工作會議上獲悉，今年江西將以交通強省建設為核心，全力實施“大交通”攻堅行動，努力實現更高質量、更加強勁、更有溫度、更可持續、更為安全、更加健康的發展，奮力推動交通強省建設實現新跨越。


江西省交通運輸廳黨委書記、廳長王愛和在會上表示，今年江西將完成公路水路固定資產投資850億元以上，開工通城（贛鄂界）至銅鼓等8個高速公路項目，完成普通國省道升級改造260公里、路面養護工程1000公里；新改建農村公路3000公里，實施農村公路危舊橋梁改造160座，完成村道安防工程建設1300公里；加快推進九江港湖口銀砂灣碼頭等18個水運項目建設，推動一批公路水路省級平安百年品質工程創建示范項目，努力打造行業領先的樣板工程。


江西將加快推動“十四五”規劃落地，全面推進《江西省綜合立體交通網規劃》貫徹實施，發布《江西省交通強省建設藍皮書》，構建交通強國江西省域指標體系，推動交通運輸總體發展水平進入全國前列；壓茬推進交通強國建設試點任務，積極推進贛州革命老區交通運輸高質量發展等7項試點工作，確保16項交通強省建設試點任務順利推進。


聚焦提高服務保障能力，江西將以推動“四好農村路”高質量發展為抓手，持續推出一批示范市、縣，進一步構建和完善便捷高效的農村公路基礎網絡；推動具備條件的普通國省干線公路服務區（站）提供基本充電服務；穩步推進改渡便民品牌工程，繼續推進建橋撤渡等項目建設，撤銷渡口數累計達到“十四五”期撤渡總目標的70％。


江西還將總結推廣信江智慧航道建設試點經驗做法，逐步探索形成具有江西特色的航道管養模式；加快推進服務區運營管理標準體系建設，推動全省高速公路復合服務區、中心服務區占比達30％以上，服務區發展水平進入全國第一方陣；大力實施交通物流樞紐建設行動，支持南昌、贛州、九江、鷹潭等國家物流樞紐建設。


近5年來，江西累計完成交通投資4139億元，全省高速公路新開工規模達1483公里，新增通車里程815公里，總里程達6731公里，打通了30個出省大通道，8車道建設規模走在全國前列；全省航道、港口、集疏運等基礎設施建設累計完成投資330億元，超過全省水運歷史投資總額。2022年，江西創新投融資模式，萍鄉繞城高速公路新建項目成為首個交通強省子基金試點項目，全年累計爭取上級補助及債券資金近300億元。